НАГНЕТАТЕЛЬ 540-41-1

Краткое описание конструкции. Агрегат состоит из нагнетателя и встроенного в него турбодетанде- ра, повышающего редуктора, приводного электро­двигателя и систем: масляной, теплотехнического контроля, управления, защиты и сигнализации.

Продольный разрез газового нагнетателя типа 540-41-1 представлен на рис. 52, установочный чер­теж _ на рИС. 53, а его газодинамические характе­ристики — на рис. 54.

Нагнетатель — одноцилиндровая четырехступен­чатая машина с односторонним всасыванием, с ла­биринтными концевыми уплотнениями.

Турбодетандер представляет собой двухступен­чатую турбину активного типа и служит для умень­шения расхода электроэнергии на сжатие нитроз­ного газа в нагнетателе. Турбодетандер исполь­зует энергию хвостовых газов — отходов в произ­водстве слабой азотной кислоты.

Детали нагнетателя и турбодетандера изготов­лены из специальных легированных сталей, обеспе­чивающих их коррозионную стойкость.

Концевые уплотнения — лабиринтного типа, с промежуточной камерой на стороне турбодетанде­ра. Смесь хвостовых газов и воздуха, просочившая­ся в промежуточную камеру уплотнения, отводится во всас нагнетателя.

Корпус нагнетателя имеет высокую температу­ру, поэтому закрывается специальной обшивкой, которая позволяет осуществить вентиляцию кор­пуса.

Редуктор типа Р2100/2,83 с двухсторонним спи­ральным зацеплением предназначен для повыше­ния частоты вращения ротора нагнетателя с 2980 до 3455 об/мин.

Нагнетатель приводится асинхронным электро­двигателем с короткозамкнутым ротором типа 2АЗМП-1600/6000-У4 мощностью 1600 кВт, напря­жением 6000 В, с частотой вращения 2980 об/мин.

Нагнетатель с редуктором и электродвигателем соединены посредством зубчатых муфт.

Масляная система агрегата обеспечивает при­нудительную смазку "подшипников агрегата, а так­же подачу масла на зубчатую передачу редуктора, зубчатые муфты и защитные устройства.

Нагнетатель, имея постоянный режим, работы, не снабжается устройством для автоматического регулирования. Производительность нагнетателя поддерживается постоянной изменением соотноше­ния нитрозных газов и добавочного воздуха.

Система теплотехнического контроля, защиты и сигнализации предусматривает для управления^ нагнетателем два щита: местный и дистанционный.

Местный щит с приборами для пуска агрегата размещен непосредственно у нагнетателя. Дистан­ционный щит управления и контроля оснащен ава­рийной и предупредительной, а также технологи­ческой световой сигнализациями," приборами для дистанционного измерения эксплуатационных па­раметров и останова агрегата.

Агрегат оснащен устройствами защиты от осе­вого'сдвига ротора нагнетателя, понижения давле­ния масла в системе смазки и давления газа на; всасывании нагнетателя, повышения температуры в подшипниках агрегата.