Предназначены для сжатия атмосферного воздуха, используемого в различных отраслях промышленности в пневмооборудовании, пневмоинструментах и технологических процессах.
КОМПРЕССОР 32ВЦ-100/9
32ВЦ-100/9
Производитель: ОАО «Казанькомпрессормаш»
Дефектация центробежного компрессора
Ремонт центробежного компрессора
Очистка проточной части и поверхностей разъема
Ремонт ротора может быть выполнен в следующем объеме:
1. Очистка ротора от отложений
2. Дефектоскопия ротора методами ВИК, ПВК, МПД
3. Замена дефектных деталей:уплотнительных гребней; втулки зубчатой; упорного диска; диска осевого реле; рабочего колеса; вала
4. Шлифовка шеек, упорного диска
5. Замена подшипников, припиловка по сухарям и пришабровка баббитовой заливки.с выставлением ротора в проточной части по расточкам корпуса
Балансировка ротора компрессора
Перецентровка диффузоров, диафрагм
В ходе длительной эксплуатации компрессора, может произойти расцентровка закладных деталей компрессора (вследствие коробления корпуса, износа центрующих штифтов и т.д.). Расцентровка приводит к неравномерности зазора между ротором и закладными деталями, не редко при этом происходит их касание. Данный дефект приводит к снижению производительности компрессора.
Замена газовых (воздушных) уплотнений
Замена газовых (воздушных) уплотнений производится с целью обеспечения чертежных значений зазоров в уплотнениях для приведения производительности компрессора к формулярным значениям.
Замена масляных уплотнений
Замена масляных уплотнений производится с целью обеспечения чертежных значений зазоров в уплотнениях для исключения утечек масла.
Ремонт редуктора
1. Очистка поверхностей разъема
2. Замена подшипников, припиловка по внешнему диаметру, пришабровка баббитового слоя, с выставлением межосевого расстояния, перекоса и пересечения осей зубчатой пары
3. Шлифовка шеек, упорного диска зубчатой пары
4. Балансировка зубчатой пары
Ремонт электродвигателя
1. Замена подшипников
2. Замена масляных уплотнений
3. Выставление ротора в магнитном поле статора
4. Балансировка ротора электродвигателя
Центровка компрессорного агрегата
Центровка компрессорного агрегата, редуктор-компрессор, редуктор-электродвигатель
Ремонт теплообменного оборудования
1. Механическая очистка трубного пучка
2. Химическая очистка трубного пучка
3. Опрессовка теплообменника
Гарантия
| Производительность | м³/с (м³/мин) | 1,67 (100) |
| Давление начальное | МПа (кгс/см²) | 0,098 (1) |
| Давление конечное | МПа (кгс/см²) | 0,88 (9) |
| Частота вращения ротора | об/мин | 25086 / 25262 |
| Электродвигатель | °С | 4АРМ-630/1000УХЛ4 / СТД-630-2РУХЛ4 |
| Мощность | кВт | 630 |
| Габаритные размеры установки | мм | 3600х1800х1800 |
| Масса | кг | 10200 |
Компрессор представляют собой моноблочную компактную установку со встроенными в корпус компрессора повышающей зубчатой передачей и газоохладителями.
Корпус компрессоров, электродвигатель, агрегат смазки, системы масло и водоснабжения смонтированы на общей раме, являющиеся одновременно маслобаком.
Компрессоры собираются из двух модулей, каждый из которых состоит из ротора, опирающегося на два опорных подшипника скольжения, с консольно насажанными на нем двумя рабочими колесами и деталей, образующих проточную часть ступеней (лопаточные диффузоры, улитки, всасывающие камеры, газоохладители, влагоотделители).
Корпуса модуля - литые чугунные, с внутренним пропуском воздуха из ступени в ступень в пределах модуля, а из модуля в модуль- с внешним перепуском. Роторы изготовлены из высоколегированной стали. Рабочие колеса насажаны "спина к спине", что уравновешивает осевые силы от газодинамических перегрузок.
Система смазки - циркуляционная, принудительная со свободным сливом масла в бак. Смазочное масло - ТП-22с.
